Gardul unei statii electrice, al unui parc fotovoltaic, al unei rafinarii sau al unui aeroport nu se alege din catalogul de garduri de curte: perimetrele sunt lungi, terenul este natural, obiectivul are plan de paza, iar beneficiarul sau operatorul de retea vine cu propriile specificatii. POR METAL fabrica pentru aceste obiective sisteme complete, cu stalpi, panouri sau plasa, protectie superioara din sarma ghimpata sau sarma cu lame si porti pe masura, iar JZsafe le distribuie in Romania. Ghidul de fata trece prin fiecare tip de obiectiv, cu configuratiile din catalog: statii electrice si posturi de transformare, parcuri fotovoltaice si eoliene, rafinarii, statii de gaz si de pompare, porturi, aeroporturi si alte obiective de infrastructura critica. Scopul este sa stiti ce sa cereti si ce sa trimiteti pentru o oferta corecta.
Patru lucruri deosebesc aceste perimetre de gardul unei fabrici obisnuite. Lungimea: un parc fotovoltaic sau o statie de gaz are sute sau mii de metri de gard, deci pasul intre stalpi, modul de fixare si logistica livrarii conteaza mai mult decat aspectul panoului.
Terenul: de cele mai multe ori nu exista fundatie continua, stalpii se betoneaza in gropi individuale sau se folosesc stalpi de beton prefabricat, iar panta si denivelarile se preiau din pasul stalpilor.
Securitatea: obiectivele intra de regula sub Legea 333/2003 privind paza, deci inaltimea, protectia superioara si portile se stabilesc in planul de paza, iar gardul trebuie sa descurajeze escaladarea, nu doar sa delimiteze.
Specificatia beneficiarului: operatorii de retea, companiile de gaze si administratiile aeroportuare au caiete de sarcini proprii, cu inaltimi, diametre de sarma, finisaje si placute de avertizare impuse, iar sistemele din catalogul POR METAL pentru aceste sectoare sunt construite pe astfel de specificatii.
De aici rezulta regula de lucru: oferta se face pe caietul de sarcini si pe planul obiectivului, nu pe metru de gard generic.
Pentru statiile electrice de inalta tensiune, configuratia din catalog are inaltimea sistemului de 2000+250 mm: stalpi din profil tubular de 60x60x2 mm, dublu curbati la colturi si curbati simplu pe intermediari, la pas de 2000 mm, fixati cu dibluri de otel pe fundatie, galvanizati la cald prin imersie.
Placarea se face cu panou BT special din sarma de 4,5 mm cu ochiuri de 50x50 mm, in panouri de 2000x2000 mm, iar protectia superioara este sarma cu lame din otel inoxidabil AISI 304, care nu rugineste in atmosfera statiei. Pe panouri se monteaza placute de avertizare la interval de 8 m, conform cerintei operatorilor.
Pentru gardul perimetral al unei statii de transformare, structura este aceeasi, din stalpi galvanizati la cald si panouri sudate dimensionate special, dar se proiecteaza individual pe schita statiei, pentru ca distanta fata de echipamentele sub tensiune, pozitia portilor de interventie si traseele de cabluri le stabileste proiectantul electroenergetic.
Posturile de transformare mici, din parcuri fotovoltaice sau din incinte industriale, primesc de regula acelasi sistem ca perimetrul din jur, cu o poarta pietonala si cu placutele de avertizare cerute de distribuitor.
La parcurile fotovoltaice, gardul inconjoara tot terenul, de obicei mai multe hectare pe teren agricol sau pe panta, si are doua roluri: tine animalele si oamenii departe de instalatie si descurajeaza furtul de panouri si cabluri.
Configuratia uzuala este panoul bordurat BT zincat si vopsit, la 2000 mm, pe stalpi de 60x60 mm betonati in gropi individuale, cu stalp curbat si trei randuri de sarma ghimpata sau cu sarma cu lame la obiectivele cu paza; unde escaladarea este riscul principal se folosesc panourile YG anti-escaladare, cu ochiuri de 12,7x76,2 mm in care nu intra degetele, si panourile de securitate din otel.
Pentru perimetre foarte lungi pe teren accidentat, plasa impletita cu acoperire PVC pe stalpi metalici sau de beton ramane varianta economica, cu aceeasi protectie superioara.
Portile se dimensioneaza pentru utilajele de mentenanta si de curatare a panourilor, iar postul de transformare si statia de conexiune primesc, daca operatorul o cere, o imprejmuire proprie in interiorul parcului.
La parcurile eoliene nu se imprejmuieste de regula intreg amplasamentul, ci platformele turbinelor, statia de transformare si punctul de conexiune, cu acelasi sistem de panouri bordurate si porti pentru vehicule grele de interventie.
Pentru obiectivele din sectorul de petrol si gaze, catalogul POR METAL contine trei configuratii dezvoltate pe proiectele de conducte si statii de gaz, toate cu stalpi din profil tubular de 80x80x5 mm la pas de 3000 mm, betonati, cu stalpi de colt si contraforti din teava de 48x3 mm la interval de 50 m, galvanizate la cald prin imersie.
Prima, pentru perimetrele lungi cu risc mediu: plasa impletita cu acoperire PVC din sarma de 4,75 mm cu ochiuri de 50x50 mm, inaltime 1800 mm, sistem de 2000 mm.
A doua, pentru tronsoanele cu securitate sporita: plasa sudata galvanizata din sarma de 3 mm cu ochiuri de 75x25 mm, inaltime 2500 mm, pe stalpi dublu curbati in V, cu sase randuri de sarma ghimpata si sarma cu lame de 600 mm deasupra, in total 2500+300 mm.
A treia, pentru portiunile cu prioritate de securitate: panouri de inalta securitate YG din sarma de 4 mm cu ochiuri de 12,7x76,2 mm, inaltime 2500 mm, cu aceeasi protectie superioara.
Rafinariile, depozitele de carburanti si statiile de pompare folosesc de regula a doua sau a treia configuratie pe perimetrul exterior si gard bordurat pe delimitarile interne, iar zonele cu pericol de explozie primesc cerinte suplimentare de la proiectant, de exemplu legarea la pamant a gardului. Pe conducte, gardul protejeaza statiile de robinete, statiile de pompare si de comprimare, nu traseul.
Aeroporturile au doua garduri.
Gardul perimetral din catalog este un sistem cu stalpi curbati din beton prefabricat de 2,80 m plus 0,45 m, betonati independent la pas de 3,50 m, cu suporti cu imbinare verticala la 30 m, placare din sarma impletita cu acoperire PVC de 4,5 mm cu ochiuri de 50x50 mm, inaltime 2100 mm, trei randuri de sarma ghimpata cu acoperire PVC deasupra si talpa de beton turnata la sol impotriva saparii.
Gardul interior, pentru zonele de manevra, este din panouri cu cadru din cornier de 40x40x4 mm cu plasa impletita galvanizata, 1350x2000 mm, pe stalpi de 40x40x3 mm la pas de 1500 mm, inaltime 2100 mm, cu sarma cu lame plata de 900 mm deasupra.
Porturile si terminalele de marfa au cerinte asemanatoare cu statiile de gaz: perimetre lungi, trafic greu langa gard, zone vamale cu acces controlat; se folosesc panourile bordurate pe stalpi de 60x60 sau 80x80 mm, YG pe tronsoanele critice si porti glisante mari la accese.
Pentru punctele de control, frontiera si obiectivele cu cerinte de protectie totala, catalogul contine configuratiile J8A si J9, cu stalpi din profil IPN, sarma ghimpata pe mai multe randuri si plasa impletita peste ea.
Infrastructura critica in sens larg, statii de apa, centre de date, noduri de comunicatii, se incadreaza in aceleasi trepte: gard bordurat sau YG, inaltime 2000-3000 mm, protectie superioara si porti cu control acces, conform planului de paza al obiectivului.
Protectia superioara este ceea ce transforma un gard de delimitare intr-un gard de securitate si se alege in trepte. Stalpul curbat cu trei randuri de sarma ghimpata inclinate spre exterior este prima treapta si nu schimba structura gardului.
Stalpul dublu curbat, in V sau in Y, primeste sarma ghimpata pe ambele parti sau sarma cu lame spiralata, concertina, de 450 mm la statiile GSM si la statiile electrice, de 600 mm la statiile de gaz, montata peste sase randuri de sarma ghimpata.
Sarma cu lame plata se foloseste unde spatiul de deasupra gardului este limitat, de exemplu la gardurile interioare de aeroport. Pentru statiile electrice, sarma cu lame se livreaza din otel inoxidabil AISI 304.
Toate variantele se livreaza impreuna cu stalpii potriviti, cu bratele si cu clemele de fixare, ca sa nu existe puncte de prindere pentru escaladare.
Regulile raman aceleasi la orice obiectiv: fara puncte de sprijin la exterior, porti cel putin la fel de inalte si de rezistente ca gardul, iar la obiectivele cu plan de paza, configuratia se verifica cu planul avizat.
Portile obiectivelor de infrastructura sunt rare, dar mari: prin ele trec autospeciale, transformatoare pe trailer, utilaje de intretinere.
Pentru vehicule se folosesc portile batante cu doua canaturi, dimensiune standard 5,00x2,00 m, fara infrastructura speciala, sau portile glisante pe sina, standard 6,00x2,00 m, cu canat de pana la 15 m pe structura adecvata, cu sina pe sapa de beton armat.
Umplutura canatului se face din acelasi panou ca gardul, iar protectia superioara continua si peste poarta. Pentru personal se prevad porti pietonale separate, cu cilindru sau cu control acces pe card, iar unde este trafic in timpul programului se adauga bariera automata.
Statiile electrice si de gaz cer placute de avertizare pe gard la interval fix, de regula 8 m, si placute de identificare la porti; ele se monteaza din fabrica pe panouri, daca sunt cerute in caietul de sarcini.
Portile se pot automatiza cu motoarele din gama de automatizari pentru porti si se leaga la sistemul de control acces al obiectivului.
Pentru un obiectiv de energie sau de infrastructura, oferta pleaca de la cinci informatii: planul de situatie cu perimetrul, cu pozitia portilor si cu obstacolele (drumuri, canale, conducte); caietul de sarcini sau specificatia operatorului, daca exista, cu inaltimea, tipul de panou sau de plasa, protectia superioara si placutele cerute; tipul de teren pe fiecare tronson (beton, pamant, panta, stanca) pentru alegerea fixarii; nivelul de securitate din planul de paza; si numarul si dimensiunile portilor, cu tipul de vehicule care trec prin ele.
Cu aceste date se stabileste configuratia pe tronsoane, se calculeaza numarul de stalpi, panouri, contraforti si accesorii si se intocmeste oferta cu fisa tehnica a fiecarui sistem, cu diametrele de sarma, clasele de zincare si finisajul, ca sa poata fi comparata cu caietul de sarcini si cu alte oferte pe date.
Termenul de livrare se confirma in oferta, in functie de configuratie si de incarcarea fabricii. Documentatia (fise tehnice, certificate de material si de galvanizare, desene de executie) insoteste livrarea si se poate transmite in avans pentru aprobarea beneficiarului.
Reglementari si standarde tehnice referite implicit sau explicit
Raspunsuri la intrebarile uzuale ale inspectorilor ITM, HSE si responsabililor de conformitate
Pe baza listei dvs de echipamente si schitei halei, verificam: certificarile, distantele EN ISO 13857, completitudinea documentatiei. Rezultatul este o lista de actiuni prioritare cu estimare de cost si timp.
Descrieti-ne proiectul si transmitem catre fabrica POR METAL pentru validare. Revenim cu propunere tehnica si oferta comerciala.