Solutiile pe care le distribuim sunt instalate in
POR METAL este furnizorul de imprejmuiri de siguranta pentru fabricile ABB, Kronospan, Panasonic si Pratt & Whitney - alaturi de inca 55 de clienti industriali europeni.
Categoriile sectoriale au cerinte tehnice si estetice distincte. Garduri pentru autostrazi (CNAIR) cu portile pietonale si auto adiacente, garduri pentru calea ferata (CFR) si linii de tren de mare viteza (cu varianta de sol si de zid), garduri pentru pasaje superioare, garduri perimetrale aeroporturi (cu hatil de beton la sol pentru securitate suplimentara), garduri J8 / J8A / J9 dezvoltate pentru frontiera, puncte de control si penitenciare, garduri pentru statii GSM, statii de gaz natural (Transgaz, BOTAS, proiecte TANAP), statii electrice de inalta tensiune (Transelectrica) si stadioane (LPF) cu separatoare pentru tribune. Fiecare familie urmeaza specificatiile beneficiarului. Gama acopera si imprejmuirea parcurilor fotovoltaice, cu panouri bordurate zincate antiescaladare si panouri de securitate din otel.
21 produse in 4 sub-categorii
Pretul se calculeaza pe proiect, dupa lungime, inaltime, tipul panourilor si portile. Oferta este gratuita si vine in 48-72 de ore.
POR METAL este furnizorul de imprejmuiri de siguranta pentru fabricile ABB, Kronospan, Panasonic si Pratt & Whitney - alaturi de inca 55 de clienti industriali europeni.
In functie de aplicatie, geometrie si rezultatul cerut
Detalii, specificatii si oferta pe fiecare produs
Gard perimetral conform specificatiilor companiilor de transformatoare electrice de inalta tensiune. Structura din stalp...
Detalii produs →
Spuneti-ne ce protejati si trimiteti schita halei: primiti planul de amplasare si oferta in 48-72 de ore.
Cere oferta pentru Garduri pentru Aplicatii SpecificeStandardele EN ISO si reglementarile aplicabile pentru aceasta familie de produse
De ce alegeti distribuitorul autorizat din Romania pentru aceasta gama
Opt sectoare cu cerinte tehnice distincte: autostrazi (CNAIR), cale ferata (CFR), aeroporturi, militare (J8 / J8A / J9), statii GSM, statii gaz, statii electrice si stadioane. Configuratii pre-validate pentru fiecare sector reduc timpul de proiectare.
Pentru obiective cu securitate ridicata (statii electrice de inalta tensiune, militare, statii GSM): combinatie YG anti-escaladare + sarma cu lame concertina + sarma ghimpata. Sistemele J8 si J9 sunt configuratii militare cu eficacitate dovedita.
Pentru proiecte ce cer aprobare CNAIR, CFR, autoritate aeroportuara sau autoritate militara: livram documentatie tehnica conforma (desene CAD, calcul de rezistenta la vant, certificate de material galvanizare). Suportam echipa beneficiarului in procesul de aprobare.
Pentru terenuri cu denivelari (autostrazi cu profil variat, linii feroviare in coloane), sistemele permit ajustare verticala intre stalpi cu pana la 300 mm fara modificari de proiect. Pentru pasaje superioare, varianta cu cadru rigid sustinuta de structura metalica.
Raspunsuri la intrebarile uzuale ale inspectorilor ITM, HSE si responsabililor de conformitate
Da. Configuratiile noastre standard pentru autostrazi includ inaltime 1800-2000 mm, plasa impletita galvanizata, stalpi metalici intermediari la 2,5-3 m, contraforti la 50 m si betonarea stalpilor pe portiunea sub sol. Documentatia tehnica de conformitate se livreaza la cerere - utila pentru clienti care participa la contracte cu autoritatile rutiere.
J8 este configuratia standard cu 9 randuri sarma ghimpata orizontala + 2 diagonale, pentru perimetre militare cu cerinte standard. J8A este varianta pentru frontiera sau punct de control vamal - cu adaugiri de sarma cu lame concertina la varf si baza. J9 combina J8 cu plasa impletita peste sarma ghimpata - pentru obiective cu cerinte de protectie totala impotriva accesului.
Pentru statii electrice de transformare (110/20 kV) sau inalta tensiune (220-400 kV) avem configuratii pre-validate: inaltime peste 2200 mm, distanta generoasa fata de echipamente, izolare electrica intre gard si infrastructura energetica. Cerintele tehnice specifice sunt definite de proiectantul electroenergetic in functie de tensiunea si arhitectura statiei.
Nu - cerintele sunt diferite. Aeroporturile au gard perimetral 3000 mm inaltime cu sarma cu lame la varf si baza (anti-intrare) si gard interior 2000 mm pentru zonele de manevra. Autostrazile au gard 1800-2000 mm doar pe perimetru, fara sarma. Pentru proiecte mixte (aeroport interior cu acces din autostrada), livram configuratii separate pentru fiecare zona.
Pentru configuratiile J8A (frontiera, puncte de control vamal), livram desenele tehnice de fabricatie si certificatul de fabricant cu specificatiile materialelor. Procedurile administrative cu autoritatile competente raman in sarcina clientului si depind de tipul proiectului si de jurisdictia specifica.
Familii inrudite din aceeasi gama
Descrieti-ne proiectul si transmitem catre fabrica POR METAL pentru validare. Revenim cu propunere tehnica si oferta comerciala.